2008年4月21日晚施明贤大使在“Get-together”晚宴上的欢迎致词

德中同行

尊敬的董扬副会长，

尊敬的Wissmann主席，Vahland博士，

女士们、先生们，喜爱德国汽车的朋友们，

晚上好！

       德中同行！

       大家想一下，德国和中国的合作中有哪个领域能比汽车行业更贴合这句话呢？

德国汽车业处于全球最具活力的市场——这是德国工业和中方伙伴对德国汽车所代表内涵的有力表述：代表顶尖的技术，代表创造力和创新能力，代表高效和可靠。

       汽车业对拓展德中经济关系具有重大意义。Vahland先生稍后会谈到中国在通往汽车业“国际大国”之路上的角色。我想聚焦德中关系的前景。

       概括地说：中国现在是、将来也是德国在亚洲最重要的经济合作伙伴；如同德国是中国在欧洲最重要的经济伙伴一样。

       我们同中国的经贸关系蓬勃发展，没有任何国家可以匹敌。现在一天的贸易额等于1972年两国建交时一年的贸易额！这个发展势头还看不到边际。

女士们、先生们：

       汽车业是这个成功发展史的杰出典范。将德国人和中国人联系在一起的，不仅是过去三十年来成熟、深厚的友谊，还有他们对汽车的共同热爱。

       自30年前邓小平的改革开放政策以来，德国公司扮演着先行者的角色。他们对这个迅猛发展的市场产生了重要影响，让人印象深刻。大众、奥迪、宝马和戴姆勒在过去数十年的成功反映出德国技术在中国享有很高的声望，它们同时也体现了德中伙伴关系日益紧密地交织在一起。众多德国汽车零部件企业在这里有了自己的生产厂。博世、中天、ZF（采埃孚）就是几个突出的例子。

       汽车行业对培训领域和应用研究有显著的贡献。由此，质量意识以及制造技术和组织的相关经验被传授给了很多有才华的中国年轻人。

       适用于汽车业的，同样也适用于德国其他的高科技行业，比如机械制造、航空业以及化工业等等。对这些行业来说，中国已经是德国不可或缺的左膀右臂了。

       反过来，越来越多的中国“跨国企业”开拓德国和欧洲市场。对他们来说，德国是理想的投资基地，是通往中欧东欧的理想跳板。

女士们、先生们：

       我们的经济关系早已不是德中伙伴关系的唯一基础：紧密的政治、文化和科技关系对它进行了补充。

       我们的政治对话是高级别的、内容广泛的。它立足于相互尊重和认同伙伴的核心利益。我们坚持“一个中国”政策就是肯定了中国维护其领土完整的合理利益；这点是不可动摇的。如同所有良好伙伴关系，我们也开诚布公、充满信任地探讨德国人在对华关系中关注的和中国人在对德关系中关注的关键问题。我们站在平等的高度讨论这些问题，而不是说教。

       现在全世界的目光都投向了奥运会举办地北京，投向中国和它的发展，正是在这个时候，我们也要用透明的、建设性的方式处理我们之间有认识分歧和意见分歧的地方，这十分重要。请允许我也在此提到：今天我们讨论的这些问题，只有通过对话才能解决。有一点是明确的：我们祝愿中国举办一届公平、友好、成功的奥运会。

女士们、先生们：

       尽管预计今后几年汽车业的增长速度十分喜人，但对这给自然环境、特别是工业集中的大城市造成的风险，我们也有明确认识。正是在中国，汽车业的技术发展必须、也将考虑到这点；如同中国未来的经济政策，温家宝总理明确强调了它的可持续性发展。

       以“可持续发展的城市化进程”为主题的“德中同行”系列活动也应运而生。在七座中国城市中，德国企业将针对城市化迅猛发展带来的挑战提出创造性的解决方案。继在南京成功揭幕后，下面分别是5月在重庆和11月在广州。这个系列活动直通以“城市，让生活更美好”为主题的2010年上海世博会。我邀请大家积极参与这个独一无二的系列活动。

尊敬的女士们、先生们：

       让我最后再次强调：德国的“一个中国”政策是长期的、持续的、可靠的。我们深知，对于解决我们面临的众多全球性的艰巨挑战，我们的伙伴关系具有重要的战略性意义。能源安全、气候变化和环境保护等问题的解决以及实现经济和社会的可持续发展需要我们同心协力。

       为此所需的信任要求有共同的利益和价值观，也需要理解双方的不同点。德国汽车业在中国长年积累的经验对这个跨文化的进程具有重要意义。对汽车企业来说，这既是肯定也是责任。

        谢谢大家。